Audi đã có vài mẫu xe lắp ráp ở Trung Quốc, bán ra thị trường với danh nghĩa xe Audi của Đức, nhưng đây là sản phẩm đầu tiên ra mắt với danh nghĩa chung AUDI-SAIC.

Mẫu xe mới có giá khởi điểm 300.000 nhân dân tệ (41.900 USD) và cạnh tranh trực diện với mẫu xe điện Nio ET5 Touring.

Trung Quốc là thị trường đơn lẻ lớn nhất của Audi, đồng thời quốc gia tỷ dân này là thị trường lớn nhất của các hãng xe Đức nói chung.

 

Dự án chung AUDI-SAIC có một nhóm ở Trung Quốc và một nhóm khác ở Đức.

Ví dụ, nhóm Đức sẽ thu thập các yêu cầu từ nhóm Trung Quốc và thực hiện quy trình thiết kế, trong khi nhóm Trung Quốc sẽ tập trung vào các tính năng thông minh dành riêng cho người bản địa, dựa trên các thỏa thuận chung.

Phong cách làm việc theo kiểu tiếp sức của nhóm Đức và Trung Quốc nhằm mục tiêu thúc đẩy dự án xe điện chung tiến triển nhanh chóng.

Kết quả, dự án mới ký kết hôm 20/5 nhưng chỉ sau 6 tháng mẫu xe chung đã có thể trình làng, sớm hơn dự kiến 3 tháng.

Theo thông tin rò rỉ, mẫu xe này sẽ được trang bị sạc nhanh 800V và có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng chưa đầy 4 giây.

Xe cũng được trang bị hệ thống trợ lái ADAS do một công ty Trung Quốc tự phát triển, có khả năng tự dẫn đường trong thành phố.